Il Solterra SLX  doppia velocità è senz'altro un baluardo del marchio Okuma degli ultimi 20 anni. Gli elementi principali sono realizzati con i migliori materiali. Pignone a doppia mandata, e le due corone sono realizzati in solido acciaio inox, come anche l'asse su cui ruotano tutti i cuscinetti anch'essi in acciaio schermato. Dispone di un sistema antiritorno meccanico comandato da un doppio artiglio e piastra dentata. La bobina monoblocco è in alluminio anodizzato. Il sistema di controllo della frizione è affidabile e grazie al preset garantisce sempre una ottima regolazione del punto di strike. La frizione è costituita da un disco in carbontex di grandi dimensioni e un volano di acciaio inox. Il corpo è costruito in un solida mescola di graphite che ne garantisce la durata e limita le torsioni. Tutte le parti esterne sono realizzate in materiali anti corrosione e le viti e le piastre sono anch'esse in acciaio inox.